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UNS N07263 및 재료 번호 W.Nr. 2.4650으로 지정된 니모닉 263 바는 침전물에 의해 강화된 니켈-크롬-코발트-몰리브덴 초합금입니다 ...
UNS N07263, 재료 번호 W.Nr. 2.4650으로 지정된 니모닉 263 바는 티타늄과 알루미늄을 침전 경화하여 강화한 니켈-크롬-코발트-몰리브덴 초합금입니다. 특히 가스 터빈 엔진용 판금 및 가공 어셈블리에서 뛰어난 가공성, 용접성 및 고온 강도를 위해 특별히 설계되었습니다. 연소실, 케이싱, 애프터버너 라이너, 고온 덕트 등 최대 약 850°C(1560°F)의 온도에서 우수한 크리프 강도와 용접 용이성이 요구되는 부품 가공에 필요한 소재를 제공하는 바 스톡 형태입니다.
니모닉 263은 니모닉 75와 같은 구형 합금보다 우수한 특성을 가지면서도 일부 고강도 등급의 심각한 제작 문제는 없는 쉽게 제작할 수 있고 용접 가능한 시트 및 바 합금의 필요성을 해결하기 위해 개발되었습니다. 강도, 연성 및 내산화성 사이의 균형 잡힌 조성을 제공하므로 항공우주 및 발전 산업의 복잡한 제작 구조물에 특히 적합합니다. 봉재는 링, 플랜지 및 지지대를 가공한 후 더 큰 어셈블리로 용접하는 데 자주 사용됩니다.
니모닉 263 봉강의 특성은 용접성과 안정적인 고온 성능에 최적화된 조성에서 비롯됩니다. 상하이 NC 금속 재료 유한공사에서 공급하는 이 봉재는 이러한 특성을 강조하는 항공우주 사양을 충족합니다.
| 요소 | 백분율 (%) – 일반적인 범위 | 합금의 주요 기능 |
|---|---|---|
| 니켈(Ni) | 잔액(≥ 47.0) | 기본 요소; 오스테나이트 매트릭스, 내산화성을 제공하고 강수량 경화를 지원합니다. |
| 크롬(Cr) | 19.0 - 21.0 | 산화 및 고온 부식에 대한 내성을 제공합니다. |
| 코발트 (Co) | 19.0 - 21.0 | 고체 솔루션이 크게 강화되어 고온 안정성과 크리프 저항성이 향상됩니다. |
| 몰리브덴(Mo) | 5.6 – 6.3 | 강력한 고체 용액 강화제로 고온 강도와 크리프 저항성을 크게 향상시킵니다. |
| 티타늄(Ti) | 1.9 - 2.4 | 주요 경화 성분으로, 노화 과정에서 강화상인 감마 프라임(γ’) 상 Ni3(Al,Ti)을 형성한다. |
| 알루미늄(Al) | 0.3 – 0.6 | 2차 경화 원소; γ’ 상의 형성에 기여한다. 용접성을 향상시키기 위해 일부 합금에 비해 함량을 낮게 유지한다. |
| 탄소(C) | 0.04 - 0.08 | 탄화물을 형성하도록 제어하고 용접성을 높이고 감작을 최소화하기 위해 상대적으로 낮게 유지합니다. |
| 망간(Mn) | 최대 0.6 | 잔여 요소. |
| 실리콘(Si) | 최대 0.4 | 잔류 요소; 용접성을 향상시키기 위해 낮게 유지합니다. |
| 철(Fe) | 최대 0.7 | 불순물; 매우 낮게 유지합니다. |
| 붕소(B) | 최대 0.005 | 그레인 경계 강도를 위한 트레이스 추가. |
| 구리(Cu) | 최대 0.2 | 불순물. |
니모닉 263 바는 강수량 경화 상태에서 사용됩니다. 2단계 열처리 공정을 통해 강도를 높였습니다.
일반 값(노화 상태)
| 기계적 특성 | 일반 값(용액 어닐링) | 관련 사양(예: AMS) | |
|---|---|---|---|
| 인장 강도 | ≥ 690MPa(100ksi) | ≥ 900MPa(130ksi) 이상 | AMS 5872(시트/스트립/플레이트), AMS 5798(단조/바) |
| 항복 강도(0.2% 오프셋) | ≥ 275MPa(40ksi) | ≥ 550MPa(80ksi) 이상 | – |
| 2인치(50mm) 신장률 | ≥ 30% | ≥ 20% | – |
| 경도(로크웰) | ≤ 100 HRB | 25–35 HRC | – |
| 크리프 파열 강도(1000시간) | N/A | 850°C(1560°F)에서 ≈ 140MPa(20ksi) | – |
합금 263의 물리적 특성은 열 순환 부품의 설계에 중요합니다.
참고 / 조건
| 물리적 속성 | 실온(20°C/68°F)에서의 값 | |
|---|---|---|
| 밀도 | 8.36g/cm³(0.302lb/in³) | – |
| 녹는 범위 | 1300 – 1360°C (2370 – 2480°F) | – |
| 비열 | ≈ 460 J/kg-°C(0.110 BTU/lb-°F) | 100°C에서 |
| 열 전도성 | 11.7W/m-K(81.1BTU-in/hr-ft²-°F) | 100°C에서 |
| 평균 열팽창 계수 | 12.6μm/m-°C(7.0μin/in-°F) | 20~100°C(68~212°F) |
| 전기 저항 | 1.25μΩ-m(49.2μΩ-in) | 20°C 기준 |
| 탄성 계수(인장) | 206 GPa(29.9 x 10^6 psi) | 20°C 기준 |
상하이 NC 금속 재료 유한회사는 주로 시트 및 판재 제품을 보완하기 위해 항공우주 제조용으로 니모닉 263 바를 공급합니다.
| 제품 양식 | 표준 크기 범위 | 주요 표준 사양 | 공통 공급 조건 |
|---|---|---|---|
| 원형 봉재 / 단조 재고 | 직경 20mm(0.8인치) ~ 250mm(10인치) | AMS 5798(봉재 및 단조품, UNS N07263), BS HR 509, DIN 17752(W.Nr. 2.4650) | 처리된 용액(조건 A), 처리 및 숙성된 용액 |
| 스퀘어 바 | 20mm ~ 100mm 너비 | 보강재 및 지지대 가공용 | 처리된 솔루션 |
| 직사각형 막대 | 사용자 지정 크기 | 특정 제작 요구 사항 | 처리된 솔루션 |
니모닉 263 바의 가공 부품은 일반적으로 고온 서비스를 위해 더 큰 용접 구조물에 통합됩니다: 항공 우주 가스 터빈: 연소실 케이스, 애프터버너 라이너, 전환 덕트, 배기 어셈블리 및 서포트 링. 이러한 부품은 가공된 플랜지 및 부착물에 사용되는 바 스톡이 있는 판재로 제작되는 경우가 많습니다. 산업용 가스 터빈: 연소기 캔, 전환 부품 및 고온 가스 경로 덕트. 로켓 엔진 부품: 용접성이 중요한 연소실 및 노즐. 고온 제작: 우수한 강도와 최대 850°C의 내산화성이 요구되는 복잡한 용접 어셈블리.
니모닉 263은 최적의 특성을 위해 특정 2단계 열처리를 활용합니다: 솔루션 처리: 일반적으로 1150°C(2100°F)에서 수행한 뒤 급속 냉각(공기 담금질)을 실시합니다. 이를 통해 γ’ 상이 용해됩니다. 노화 치료: 800°C(1470°F)에서 8시간 동안 공냉시킨 다음 700°C(1290°F)에서 8시간 동안 공냉시키는 2단계 에이징 공정이 표준입니다. 이렇게 세심하게 제어된 침전은 강도와 연성이 균형 잡힌 안정적인 미세 구조를 형성하며, 이는 제작 구조물의 용접성과 열 피로 저항에 매우 중요합니다.
니모닉 263 바 가공은 용액 어닐링 상태에서 수행됩니다. 견고하고 가공 경화가 잘되는 합금이지만 일반적으로 고강도 로터급 초합금보다 가공성이 뛰어납니다. 니켈 합금의 표준 관행은 견고한 설정, 날카로운 포지티브 레이크 카바이드 공구, 적당한 속도와 이송, 우수한 냉각수 등이 적용됩니다. 어닐링 상태에서의 우수한 성형성으로 인해 노화 전에 냉간 굽힘 및 환봉 또는 기타 형태로 성형할 수 있습니다. 이러한 가공성은 핵심적인 설계 특징입니다.
니모닉 263은 침전 경화 초합금 중에서도 용접성이 뛰어난 것으로 유명합니다. 이는 알루미늄 함량과 탄소 수준을 제어하여 변형 노화 균열 및 액화 균열에 대한 민감성을 최소화하기 때문입니다. 예열 없이 가스 텅스텐 아크 용접(GTAW/TIG), 플라즈마 아크 용접(PAW), 전자빔 용접(EBW)을 사용하여 용접할 수 있습니다. 일치하는 필러 금속(예: ERNiCrCoMo-1)이 사용됩니다. 최적의 특성을 위해서는 전체 용접 후 열처리(용액 처리 + 에이징)가 권장되지만, 많은 판금 제작의 경우 간단한 용접 후 에이징 처리로도 충분할 수 있으며 이는 상당한 제작상의 이점입니다.
상하이 NC 금속 재료 유한회사의 니모닉 263 봉강 가격은 코발트 및 몰리브덴 함량과 프리미엄 가공 가능한 시트/봉강 합금으로서의 입지에 영향을 받습니다.
| 가격 요소 | 기준 가격에 미치는 영향 | 조달 지침 |
|---|---|---|
| 코발트 및 몰리브덴 함량 | 높은 코발트(~20%)와 몰리브덴(~6%) 함량은 중요한 비용 동인입니다. 코발트 시장 변동성은 가격에 직접적인 영향을 미칩니다. | 니모닉 263은 제작 구조물에서 용접성과 고온 강도의 고유한 조합이 필요한 용도에 특별히 선택됩니다. 제작 복잡성과 위험을 줄임으로써 비용을 정당화할 수 있습니다. |
| 항공우주 제조 등급 | 바용 AMS 5798 또는 시트용 AMS 5872에 공급되는 소재는 고도의 무결성 항공우주 제작을 위해 생산되며, 관련 품질 및 테스트 비용이 발생합니다. | 필요한 정확한 AMS 표준을 지정하세요. 이 합금은 통합 부품 제조를 위해 시트 및 플레이트와 함께 구매하는 경우가 많습니다. |
| 양식 및 조건 | 용액 처리된 상태로 공급되는 봉강은 성형, 용접 및 최종 에이징을 수행하는 제조 공장에서 표준으로 사용됩니다. 직접 가공을 위한 사전 숙성 철근도 더 높은 비용으로 제공됩니다. | 제작을 하는 매장의 경우, 조건 A(용액 처리)로 주문하세요. 가공만 하는 매장의 경우, 가공을 간소화하기 위해 사전 숙성된 바의 가용성에 대해 문의하세요. |
| 수량 및 통합 | 구매는 시트와 플레이트를 포함한 더 큰 재료 패키지의 일부인 경우가 많습니다. 대규모 프로젝트 기반 주문에는 대량 할인이 적용될 수 있습니다. | 제작 프로젝트를 위해 여러 형태(봉재, 시트, 판재)를 조달하는 경우 상하이 NC 금속 재료 유한공사와 협력하여 종합 견적을 받으십시오. |
우리는 공장 도매 가격이며, 가격은 공급 업체의 95%보다 낮습니다. 우리의 전문 견적은 귀하의 프로젝트에 도움이 될 것입니다. 우리의 장기적인 협력을 기대합니다. ）
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