À première vue, l'Inconel 718 et le S136 pourraient tous deux être classés dans la catégorie des matériaux à haute performance, mais ils sont conçus pour des univers totalement différents. L'un est un superalliage à base de nickel conçu pour conserver sa résistance à des températures qui feraient rougir l'acier, tandis que l'autre est un acier inoxydable martensitique prisé pour sa finition miroir et sa résistance à la corrosion dans la fabrication de moules. Comprendre la différence fondamentale entre les barres Inconel 718 et S136 est crucial pour tout concepteur ou spécialiste des achats, car un mauvais choix peut entraîner une défaillance catastrophique en service ou des coûts de matériaux inutilement élevés. L'Inconel 718 est un élément essentiel des secteurs de l'aérospatiale et de l'énergie, tandis que le S136 est le roi de l'industrie plastique. Leur composition, leurs propriétés mécaniques et leurs applications n'ont pratiquement aucun point commun. Pour s'approvisionner en l'un ou l'autre de ces matériaux très différents, des fournisseurs comme Shanghai NC Metal Materials Co. sont spécialisés dans la fourniture de stocks certifiés pour leurs industries respectives.

Composition du noyau : Base nickel ou base fer
La différence la plus fondamentale réside dans leur composition chimique primaire. L'Inconel 718 est un alliage nickel-chrome, ce qui signifie que son élément de base est le nickel (généralement 50-55%). C'est cette teneur élevée en nickel qui lui permet de résister aux températures élevées et aux environnements réducteurs. Le S136, quant à lui, est un acier inoxydable martensitique, c'est-à-dire que son élément de base est le fer. Il fait partie de la famille des aciers, le chrome étant le principal élément d'alliage pour assurer la résistance à la corrosion. Cette distinction détermine tout le reste des matériaux, de leur point de fusion à leur coût.
| Élément |
Inconel 718 (Approx. %) |
S136 (Environ %) |
Rôle de la différence |
| Nickel (Ni) |
50 - 55% (Base) |
< 1% |
La base de l'Inconel pour la résistance à haute température ; le S136 n'en a pas. |
| Fer (Fe) |
17 - 19% |
Solde (base) |
Le S136 est fondamentalement un acier ; l'Inconel a le fer comme élément secondaire. |
| Chrome (Cr) |
17 - 21% |
13.5% |
Offre une résistance à l'oxydation et à la corrosion dans les deux cas, mais avec des métaux de base différents. |
| Niobium (Nb) |
4.75 - 5.5% |
– |
Essentiel pour le durcissement par précipitation dans l'Inconel 718 ; absent dans le S136. |
| Molybdène (Mo) |
2,8 - 3,3% |
– |
Ajoute une résistance à haute température à l'Inconel ; le S136 n'utilise que du Cr pour la corrosion. |
| Carbone (C) |
Max 0,08% |
0.38% |
Le S136 utilise un carbone plus élevé pour atteindre la dureté par transformation martensitique. |
Traitement thermique et mécanismes de renforcement
L'Inconel 718 tire son incroyable résistance d'un processus appelé durcissement par précipitation (ou durcissement par vieillissement). Après avoir été recuit par mise en solution, il est chauffé à une température intermédiaire (environ 718°C), ce qui permet à de fines particules (gamma double prime) de précipiter dans toute la microstructure, épinglant les dislocations et assurant une résistance jusqu'à 1300°F. Le S136 atteint sa dureté par un mécanisme complètement différent : c'est un acier martensitique. Il est durci en le chauffant à haute température (austénitisation) puis en le refroidissant rapidement (trempe), ce qui transforme la structure en martensite dure et cassante. Il est ensuite trempé pour obtenir la ténacité souhaitée.
| Propriété / Processus |
Inconel 718 |
S136 |
| Méthode de renforcement |
Durcissement par précipitation (vieillissement) |
Transformation martensitique (trempe et revenu) |
| Dureté typique (recuit) |
~20-30 HRC |
~235 HB (max) |
| Dureté typique (trempé) |
~40-48 HRC |
Jusqu'à 58 HRC |
| Température de service maximale |
~1300°F (704°C) |
~400°C (752°F) - perd de sa dureté à des températures plus élevées |
| Résistance à la corrosion |
Excellente résistance aux températures élevées et aux environnements chimiques agressifs |
Excellent dans les environnements humides, l'eau et certains acides (à température ambiante) |
Applications primaires : Moules pour l'aérospatiale et moules pour le plastique
Les applications de ces deux matériaux sont si différentes qu'elles se croisent rarement, voire jamais. L'inconel 718 est utilisé dans des environnements extrêmes. On le trouve dans la partie chaude d'un moteur à réaction (disques de turbine, aubes, carters), dans les outils de forage pétrolier qui combattent le sulfure d'hydrogène à haute pression et dans les réacteurs nucléaires. Le S136, et plus précisément le S136H (la version trempée), est la norme mondiale pour l'acier résistant à la corrosion pour les moules en plastique. Il est utilisé pour le moulage de plastiques corrosifs comme le PVC, pour les moules de lentilles optiques où une finition miroir est requise, et pour les équipements de transformation des aliments où l'hygiène et la résistance à la corrosion sont primordiales. Il n'est pas conçu pour des applications structurelles à haute température.
| Domaine d'application |
Barres d'Inconel 718 |
S136 Barres |
| Aérospatiale |
Disques de turbine, fixations, carters, arbres |
Non applicable |
| Pétrole et gaz |
Outils de fond de puits, vannes, suspensions (service acide) |
Non applicable |
| Industrie des plastiques |
Sans objet (trop cher, trop technique) |
Moules d'injection, fûts d'extrusion, traitement du PVC |
| Médical |
Rare, instruments chirurgicaux (niche) |
Moules pour dispositifs médicaux, poignées d'outils chirurgicaux |
| Transformation des aliments |
Pas d'utilisation typique |
Composants nécessitant une résistance à la corrosion et à l'usure |
Propriétés physiques et mécaniques
Lorsque l'on compare les chiffres mécaniques réels, les différences deviennent flagrantes. L'Inconel 718 conserve exceptionnellement bien sa limite d'élasticité à haute température, tandis que le S136 est conçu pour une dureté de surface et une aptitude au polissage élevées à température ambiante. La dilatation thermique et la conductivité sont également très différentes, ce qui influe sur les stratégies d'usinage.
| Propriété |
Inconel 718 (durci par vieillissement) |
S136 (trempé et revenu) |
| Résistance à la traction (ultime) |
~185 ksi (1275 MPa) |
~150 ksi (1040 MPa) typique |
| Limite d'élasticité (0.2%) |
~150 ksi (1035 MPa) |
~130 ksi (900 MPa) typique |
| Allongement à la rupture |
~12-15% |
~10-15% |
| Module d'élasticité |
29 000 ksi (200 GPa) |
29 000 ksi (200 GPa) - rigidité similaire |
| Conductivité thermique |
Plus bas (retient la chaleur) |
Plus élevé (dissipe mieux la chaleur dans les moules) |
| Polissabilité |
Bon, mais pas une spécification primaire |
Excellente, capable d'une finition miroir |
Coût et disponibilité
C'est peut-être la différence la plus pratique pour un acheteur. L'Inconel 718 est un superalliage haut de gamme et coûteux en raison de sa teneur élevée en nickel et de son traitement complexe. Le prix au kilogramme peut être plusieurs fois supérieur à celui de l'acier standard. Le S136, tout en étant un acier de moulage haut de gamme, est beaucoup plus abordable et largement disponible sur le marché des aciers à outils. L'utilisation de l'Inconel 718 pour un moule d'injection plastique serait une surenchère économique. Inversement, l'utilisation de S136 pour un composant de moteur à réaction entraînerait une défaillance immédiate aux températures de fonctionnement.

Usinabilité et fabrication
Ces deux matériaux sont considérés comme difficiles à usiner par rapport à l'acier au carbone standard, mais pour des raisons différentes. L'inconel 718 est réputé pour s'écrouir rapidement, ce qui nécessite des réglages rigides et de faibles vitesses de coupe. Il est souvent usiné à l'état recuit de mise en solution avant le vieillissement final. Le S136, à l'état trempé, est abrasif et nécessite des techniques d'usinage dur (comme l'utilisation d'outils CBN) ou l'électroérosion à fil. À l'état prétrempé, il s'usine plus facilement que l'Inconel. Aucun des deux matériaux n'est particulièrement facile à souder sans procédures spéciales, mais l'Inconel 718 peut être soudé avec des métaux d'apport adaptés, alors que le soudage du S136 est complexe en raison du risque de fissuration dans la zone durcie.
Barre en alliage d'Inconel 718
Q : Quelle est la principale différence de composition entre l'Inconel 718 et le S136 ?
R : La principale différence réside dans le métal de base. L'Inconel 718 est un superalliage à base de nickel, le nickel représentant 50-55% de sa composition. Le S136 est un acier inoxydable martensitique à base de fer. Cela signifie que l'Inconel 718 est conçu pour résister à des températures élevées et à la corrosion dans des environnements extrêmes, tandis que le S136 est conçu pour la dureté, la résistance à l'usure et la corrosion à des températures ambiantes, principalement dans la fabrication de moules.
Q : Puis-je utiliser l'acier S136 dans une application à haute température telle qu'une turbine à gaz ?
R : Non, vous ne pouvez pas. Le S136 est un acier martensitique qui perd rapidement sa dureté et sa résistance au-delà de 400°C (752°F). Il n'est pas conçu pour résister au fluage à haute température. Pour des applications telles que les composants de turbines à gaz, vous avez besoin d'un superalliage comme l'Inconel 718, qui est spécifiquement conçu pour conserver ses propriétés mécaniques jusqu'à 1300°F (704°C).
Q : Quel matériau est le plus cher, l'Inconel 718 ou le S136 ?
R : L'Inconel 718 est nettement plus cher que le S136. Le coût élevé du nickel et le traitement métallurgique complexe requis pour les superalliages font de l'Inconel 718 un matériau haut de gamme. Le S136, tout en étant un acier à outils de haute qualité, est considérablement plus abordable et constitue un choix rentable pour les moules d'injection plastique et les applications connexes où ses propriétés sont parfaitement adaptées.